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-
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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988111394 | |
005 | 20010731230000 | |
007 | harbp baca | |
008 | 010108s1897 ESP spa | |
035 | ## | $6https://www.museodelferrocarril.org/archivoybiblioteca/ProblemaFerroviario.asp$aArchivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles Andaluces - Servicio de Vía y Obras - caja A-0117, exp. 012/1 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1897 |
130 | ## | $aLarva (Municipio, Jaén)$f1897$kLíneas ferroviarias |
245 | ## | $a[Modificación al trazado de replanteo entre los P.H 674+29,20 y 685+36,53. 1ª sección. Línea de Linares a Almería$bperfil longitudinal$cel Director General E. Duval] |
255 | ## | |
260 | ## | $a[Paris$bCompagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques & Entreprises$c1897, mayo, 22] |
300 | ## | $a1 perfil longitudinal$bimpr., papel, b. y n.$c35 x 49 cm, pleg. en 35 x 25 cm |
500 | ## | $aPresenta el trazado de la modificación del replanteo proyectado entre los piquetes hectométricos 674+29,20 y 685+36,53 de la 3ª sección de la línea de ferrocarril de Linares a Almería, que atraviesa el término del municipio jienense de Larva | 500 | ## | $aRecoge las obras de fábrica; los caminos y cauces atravesados; el nivel de la plataforma; el nivel del terreno natural; los caminos y cauces atravesados; las horizontales, pendientes y rampas; el nivel del mar; las diferencias; las cotas de las explanaciones; las cotas del terreno natural; las longitudes parciales; los hectómetros; y las alineaciones y curvas | 500 | ## | $aAparece la localización en el trazado del punto de origen y de fin de la modificación del replanteo proyectado; depresiones; barranquillos; acequias de riego; caños; caminos, como el de Jódar a Alicún, etc.; la vereda del cortijo de Roques a San Pedro; desviaciones de depresiones; una tajea en el P.H 670+83; una alcantarilla en el P.H 672+34; un paso a nivel en el P.H 672+88; etc. | 500 | ## | $aEn: Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España: "Línea de Linares a Almería, proyecto de modificación al trazado de replanteo entre los P.H 674+29,20 y 685+36,53". 1897. Doc. 1 | 500 | ## | $aEl título, el subtítulo, la mención de responsabilidad y el pie de imprenta están tomados del plano y la carpetilla que acompañan al perfil longitudinal en el expediente | 500 | ## | $aFue examinado, firmado y sellado en Madrid el 31 de marzo de 1897 por el Ingeniero Jefe de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España Rogelio de Inchaurrandieta Páez, y por el Administrador Delegado de la Compañía M. Martínez; y aprobado, firmado y sellado en Sevilla el 18 de abril de 1897 por el Ingeniero Jefe de la División de Ferrocarriles de Sevilla Francisco Contreras Aguilera | 500 | ## | $aEl perfil longitudinal fue aprobado en uso de las facultades concedidas por la orden ministerial de 9 de abril de 1879 | 500 | ## | $aLa Compañía de los Caminos del Hierro del Sur de España encargó la realización de este proyecto a la sociedad anónima francesa Compagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques & Entreprises, fundada en 1868 y desaparecida en 1958 al fusionarse con la sociedad Cail, creándose la Société Fives-Lille-Cail |
534 | ## | $el perfil longitudinal, impreso, papel, bl. y n., 35 x 49 cm, pleg. en 35 x 25 cm | 534 | ## | $pVersión original |
650 | 17 | $aLíneas ferroviarias |
651 | #7 | $aLarva (Municipio,$zJaén) |
700 | 0# | $aDuval, E.$cDirector General de la Compagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques & Entreprises |
710 | 1# | $aCompagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques Entreprises$d(1868-1958) | 710 | 1# | $aCompañía de los Caminos de Hierro del Sur de España$d(1888-1923) |
906 | 0# | $b1897 |