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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988111075 | |
005 | 20000527230000 | |
007 | harbp baca | |
008 | 000528s1914 ESP spa | |
035 | ## | $6https://www.museodelferrocarril.org/archivoybiblioteca/ProblemaFerroviario.asp$aArchivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles Andaluces - Servicio de Vía y Obras - caja A-0079, exp. 014/3, hoja nº1 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1914 |
130 | ## | $aGranada (Municipio)$f1914$kLíneas ferroviarias |
245 | ## | $a[Proyecto de variación entre el origen y el punto kilométrico 2,309,19. Ferrocarril secundario sin garantía que partiendo del tranvía de Granada a su estación del ferrocarril y a Santa Fe termina en la Azucarera La Purísima$bplano]$cel Ingeniero autor del proyecto Alfredo Velasco Sotillos |
255 | ## | |
260 | ## | $aGranada$b[Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada]$c1914, agosto, 12 |
300 | ## | $a1 plano$bcopia (ferroprusiato), impr., papel$c33 x 139 cm, pleg. en 33 x 22 cm |
500 | ## | $aOrientado con flecha | 500 | ## | $aRecoge el nuevo trazado propuesto para el proyecto de ferrocarril secundario sin garantía, que presenta una longitud total de 2309,19 metros, y cuyo origen se encuentra en la curva del tranvía de Granada en dirección a su estación de ferrocarril y a Santa Fe que atraviesa la línea del ferrocarril de Moreda a Granada, continúa siguiendo la carretera de Alcaudete a Granada, luego al llegar al límite de la finca de los Srs. Méndez Vellido abandona la carretera cruzándola con una curva para bajar al ferrocarril de Campillos a Granada, y desde él sigue el límite de la finca de Méndez Vellido mediante dos curvas y una alineación recta de 109,82 metros, en la que se proyecta la construcción de un apartadero, del cual arrancará la línea para el servicio particular de la Azucarera La Purísima; y con una línea de puntos se indica también el trazado anteriormente proyectado para dicho tramo del ferrocarril secundario, cuya longitud total era de 2473,59 metros | 500 | ## | $aAparece la localización en el plano de la línea del tranvía de Granada, de donde parte el trazado; la línea del ferrocarril de Moreda a Granada; la línea del ferrocarril de Campillos a Granada; un tramo de la carretera de Alcaudete a Granada, y otro de la de Bailén a Málaga; las caserías de las Peñuelas, y de Serrano; el límite de la finca de los Srs. Méndez Vellido; el Ventorillo Hondo; acequias; un cortijo próximo a la finca de los Srs. Méndez Vellido; un tramo del camino de los Guindos; etc. | 500 | ## | $aEn: Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada: "Tranvía de Granada a Santa Fe, proyecto de concesión y construcción de un ferrocarril secundario sin garantía desde la estación de Santa Fe hasta la Azucarera La Purísima". 1914. Doc. 3, hoja nº1 | 500 | ## | $aEstá firmado por su autor; y examinado, firmado y sellado el 2 de octubre de 1914 por el Ingeniero Jefe, de firma ilegible | 500 | ## | $aEl plano fue aprobado sin prescripciones por Real Orden de 1 de diciembre de 1914 | 500 | ## | $aEl título, el subtítulo, y la mención de editor están tomados de la carpetilla y de la memoria del proyecto que acompañan al plano en el expediente | 500 | ## | $aCopia en ferroprusiato |
534 | ## | $el plano, copia (ferroprusiato), impreso, papel, 33 x 139 cm, pleg. en 33 x 22 cm | 534 | ## | $pVersión original |
650 | 17 | $aLíneas ferroviarias | 650 | 27 | $aTranvías |
651 | #7 | $aGranada (Municipio$zGranada) |
700 | 0# | $aVelasco Sotillos, Alfredo$cDirector de la Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada |
710 | 1# | $aCompañía de los Tranvías Eléctricos de Granada$d(1903-1972?) |
906 | 0# | $b1914 |