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-
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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988112402 | |
005 | 20010731230000 | |
007 | harbp baca | |
008 | 010108s1911 ESP spa | |
034 | 1# | $aa$b500 |
035 | ## | $6https://www.museodelferrocarril.org/archivoybiblioteca/ProblemaFerroviario.asp$aArchivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) - Red Antigua - Servicio de Vía y Obras - caja C-0202, exp. 001/2 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1911 |
130 | ## | $aCarpio, El (Municipio, Córdoba). Estación de ferrocarril$f1911$kInstalaciones ferroviarias |
245 | ## | $aEstación de El Carpio. Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado y prolongación del descubierto. Línea de Manzanares a Córdoba$bplano$cel Ingeniero Jefe de Vía y Obras D. Muguruza |
255 | ## | $aEscala 1:500 |
260 | ## | $aMadrid$b[Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)]$c1911, abril, 4 |
300 | ## | $a1 plano$bcopia, impr., papel, b. y n.$c33 x 125 cm, pleg. en 33 x 22 cm |
500 | ## | $aRecoge el emplazamiento y disposición general de la estación que presta servicio al municipio cordobés de El Carpio de la línea de ferrocarril de Manzanares a Córdoba de la Compañía MZA, indicándose en rojo la situación y trazado proyectado para la construcción de un nuevo muelle cubierto y cerrado, para la prolongación del muelle descubierto existente, para el límite de los terrenos que la Compañía MZA debe expropiar para poder llevar a cabo el proyecto en cuestión, y para la modificación de la cuneta de la vía causada por el nuevo límite de los terrenos propiedad de la Compañía MZA | 500 | ## | $aAparece la localización en el plano de la vía general de la línea de ferrocarril de Manzanares a Córdoba; el resto de vías de la estación; edificio de viajeros de la estación, cuyo eje se encuentra en el kilómetro 411+097 de la línea; andenes; retretes; aguadora; patio de mercancías; muelles, señalándose en rojo el nuevo muelle cubierto y cerrado, y la prolongación del muelle descubierto; rampa de los muelles de mercancías, también indicada en rojo; báscula de los muelles, igualmente en rojo; placas o plataformas de los muelles, en rojo; depósito de agua; grúa; zonas verdes de la estación; cuneta de la vía, indicándose en rojo la modificación de parte de la misma, que ha sido provocada por el límite de los terrenos a expropiar por la Compañía MZA; límite de los terrenos que la Compañía MZA debe expropiar para poder ejecutar el proyecto, también en rojo; límite de los terrenos propiedad de la Compañía MZA; un tramo de la carretera general de Andalucía; etc. | 500 | ## | $aEn: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA): "Línea de Manzanares a Córdoba, estación de El Carpio, proyecto de modificación y ampliación de muelles y establecimiento de 2ª vía para los mismos". 1911. Doc. 2 | 500 | ## | $aEstá firmado por su autor | 500 | ## | $aLa mención de editor está tomada de los documentos que acompañan al plano en el expediente |
534 | ## | $pVersión original | 534 | ## | $el plano, copia, impreso, papel, bl. y n., 33 x 125 cm, pleg. en 33 x 22 cm |
650 | 27 | $aLíneas ferroviarias | 650 | 17 | $aInstalaciones ferroviarias | 650 | 27 | $aEstaciones ferroviarias |
651 | #7 | $aEstación de ferrocarril (El Carpio (Municipio)$zCórdoba) |
700 | 0# | $aMuguruza Ibarguren, Domingo$cIngeniero de Caminos, Canales y Puertos |
710 | 1# | $aCompañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)$d(1856-1941) |
906 | 0# | $b1911 |