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-
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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988110725 | |
005 | 20000527230000 | |
007 | harbp baca | |
008 | 000528s1893 ESP spa | |
034 | 1# | $aa$b1000 |
035 | ## | $6https://www.museodelferrocarril.org/archivoybiblioteca/ProblemaFerroviario.asp$aArchivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles Andaluces - Servicio de Vía y Obras - caja A-0028, exp. 010/1 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1893 |
130 | ## | $aBaeza (Municipio, Jaén). Estación de ferrocarril$f1893$kEstaciones ferroviarias |
245 | ## | $aEstación de Baeza. [Línea de Linares a Almería$bplano]$cel Director General E. Duval |
255 | ## | $aEscala 1:1000 |
260 | ## | $a[París]$bCompagnie de Fives-Lilles pour constructions mécaniques & Entreprises$c1893 |
300 | ## | $a1 plano$bimpr., papel$c35 x 187 cm, pleg. en 35 x 25 cm |
500 | ## | $aEl original se encuentra algo deteriorado | 500 | ## | $aEl plano recoge el emplazamiento general de la estación de Baeza, en la que ya existe una estación de la Compañía M. Z. A., y el trazado proyectado para la construcción de una estación para la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, señalado con una línea de puntos, indicándose también con línea de puntos las modificaciones en algunas de las vías y caminos que dicho proyecto precisa | 500 | ## | $aIndica también el trazado de la vía principal de la línea de Linares a Almería a su paso por dicha estación, de la vía principal de la línea de Madrid a Córdoba, y del resto de vías de la estación; y la localización de los andenes de la estación, muelles, tajeas, pozos, un tramo de la carretera de Linares a Baeza, un tramo del camino del río, la desviación del camino lateral, puente giratorio, cantinas, depósito de máquinas, la estación de la M.Z.A (con su edificio de viajeros, retretes, pozo, muelles, cantina, casas de empleados, casas particulares, garita, camino de acceso, grúa, etc.), etc. | 500 | ## | $aEn: Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España: "Línea de Linares a Almería, proyecto de estación de Baeza". 1893. Doc. 1 | 500 | ## | $aEstá firmado por su autor; examinado y firmado el 25 de febrero de 1893 por el Ingeniero Jefe de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España Rogelio de Inchaurrandieta Páez, y por el Presidente de la Compañía, de firma ilegible; y aprobado, firmado y sellado por el Ingeniero Jefe de la División de Ferrocarriles de Sevilla Francisco Contreras Aguilera | 500 | ## | $aLa Compañía de los Caminos del Hierro del Sur de España encargó la realización de este proyecto a la sociedad anónima francesa Compagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques & Entreprises, fundada en 1868 y desaparecida en 1958 al fusionarse con la sociedad Cail, creándose la Société Fives-Lille-Cail |
534 | ## | $el plano, impreso, papel, 35 x 187 cm, pleg. en 35 x 25 cm | 534 | ## | $pVersión original |
650 | 27 | $aVías de ferrocarril | 650 | 17 | $aEstaciones ferroviarias | 650 | 27 | $aLíneas ferroviarias |
651 | #7 | $aEstación de ferrocarril (Baeza (Municipio)$zJaén) |
700 | 0# | $aDuval, E.$cDirector General de la Compagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques & Entreprises |
710 | 1# | $aCompañía de los Caminos de Hierro del Sur de España$d(1888-1923) | 710 | 1# | $aCompagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques Entreprises$d(1868-1958) |
906 | 0# | $b1893 |