Nº Control
IECA1989002433
Lugar geográfico
Utrera (Casco urbano
,
Sevilla)
Mención del título
Utrera
.
Sevilla
/ por D. Francisco Coello ; Grabado bajo la dirección del autor ; El contorno por Raynaud, la topografía por Blondeau, y la letra por Burty ; las esplicaciones han sido escritas por D. Pascual Madoz. 1855.
Periodo cronológico
1855
Datos matemáticos
Escala 1:10000
Descripción física
1 mapa
:
col.
13 x 16 cm, de 79 x 107 cm
Notas generales
El plano de Utrera, trazado a escala 1:10.000 por el coronel Francisco Coello, se integra en la Tercera Hoja de Suplemento - Andalucía del Atlas de España y sus posesiones de Ultramar. Publicado en 1855 como el complemento cartográfico indispensable para el Diccionario de Pascual Madoz, este mapa captura la realidad de una de las poblaciones más extensas y prósperas de la campiña sevillana en el siglo XIX.
respecto al marco geográfico y la representación del relieve, Utrera se sitúa en un punto estratégico de la Baja Andalucía, actuando como nexo entre la capital hispalense, las marismas y la serranía.
Coello emplea este avanzado sistema técnico para representar la suave pero significativa ondulación del terreno. Estas curvas permiten visualizar las sutiles elevaciones que han definido el drenaje de la zona y la ubicación de sus fuentes y arroyos, fundamentales para la ganadería y el cultivo de cereales que Madoz resalta en su estadística.
El plano sugiere la amplitud de un término municipal que en 1855 era ya famoso por sus explotaciones de olivar y, especialmente, por ser cuna de la ganadería brava.
La trama urbana reflejada por Coello muestra una ciudad consolidada, de calles amplias y plazas despejadas, propia de una burguesía agraria en ascenso.
El mapa utiliza una leyenda numerada para situar los edificios que regían la vida de la época. Entre ellos destaca el Castillo de Utrera (1), cuya planta se detalla como vestigio de su importancia militar medieval, y las imponentes iglesias de Santa María de la Mesa (2) y Santiago el Mayor (3).
Se identifican también el Ayuntamiento, el Hospital de la Santa Resurrección y los diversos conventos que, tras la desamortización, empezaban a tener usos civiles, reflejando el orden administrativo del Estado Liberal.
Este plano no es un elemento aislado, sino que forma parte de un complejo mosaico informativo regional. Dentro de la sección dedicada a la provincia de Sevilla, el plano de Utrera aparece acompañado de un plano de Morón de la Frontera, otra gran potencia económica de la campiña.
El grabado está acompañado de texto con datos geográficos, estadísticos e históricos de la provincia de Sevilla, ofreciendo una visión global de su población, industria y agricultura.
En la misma hoja de suplemento, el lector encuentra texto y planos pertenecientes a las provincias de Granada, Córdoba y Jaén, consolidando este documento como una pieza clave para entender la geografía urbana de la Andalucía interior y oriental en el siglo XIX.
El plano de 1855 documenta a Utrera como un nodo de comunicaciones vital. Coello representa con precisión las carreteras y caminos que parten hacia Sevilla, Cádiz, Málaga y la Ronda, justificando por qué Madoz la calificaba como una de las poblaciones más comerciales y mejor situadas de la provincia. La llegada inminente del ferrocarril (que se consolidaría poco después) ya se intuye en la necesidad de esta cartografía precisa para la planificación del territorio.
El plano de Utrera de Francisco Coello es un testimonio de la modernización cartográfica española. Al unir la orografía por curvas con una detallada clave numérica, el autor legó una imagen fiel de una ciudad que en 1855 equilibraba perfectamente su rico patrimonio monumental con su función como motor económico y logístico de la provincia de Sevilla. Orografía por curvas de configuración Acompañado de texto con datos geográficos, estadísticos e históricos de la provincia, y un plano de Morón de la Frontera En la misma hoja, texto y planos pertenecientes a las provincias de Jaén Granada y Córdoba
respecto al marco geográfico y la representación del relieve, Utrera se sitúa en un punto estratégico de la Baja Andalucía, actuando como nexo entre la capital hispalense, las marismas y la serranía.
Coello emplea este avanzado sistema técnico para representar la suave pero significativa ondulación del terreno. Estas curvas permiten visualizar las sutiles elevaciones que han definido el drenaje de la zona y la ubicación de sus fuentes y arroyos, fundamentales para la ganadería y el cultivo de cereales que Madoz resalta en su estadística.
El plano sugiere la amplitud de un término municipal que en 1855 era ya famoso por sus explotaciones de olivar y, especialmente, por ser cuna de la ganadería brava.
La trama urbana reflejada por Coello muestra una ciudad consolidada, de calles amplias y plazas despejadas, propia de una burguesía agraria en ascenso.
El mapa utiliza una leyenda numerada para situar los edificios que regían la vida de la época. Entre ellos destaca el Castillo de Utrera (1), cuya planta se detalla como vestigio de su importancia militar medieval, y las imponentes iglesias de Santa María de la Mesa (2) y Santiago el Mayor (3).
Se identifican también el Ayuntamiento, el Hospital de la Santa Resurrección y los diversos conventos que, tras la desamortización, empezaban a tener usos civiles, reflejando el orden administrativo del Estado Liberal.
Este plano no es un elemento aislado, sino que forma parte de un complejo mosaico informativo regional. Dentro de la sección dedicada a la provincia de Sevilla, el plano de Utrera aparece acompañado de un plano de Morón de la Frontera, otra gran potencia económica de la campiña.
El grabado está acompañado de texto con datos geográficos, estadísticos e históricos de la provincia de Sevilla, ofreciendo una visión global de su población, industria y agricultura.
En la misma hoja de suplemento, el lector encuentra texto y planos pertenecientes a las provincias de Granada, Córdoba y Jaén, consolidando este documento como una pieza clave para entender la geografía urbana de la Andalucía interior y oriental en el siglo XIX.
El plano de 1855 documenta a Utrera como un nodo de comunicaciones vital. Coello representa con precisión las carreteras y caminos que parten hacia Sevilla, Cádiz, Málaga y la Ronda, justificando por qué Madoz la calificaba como una de las poblaciones más comerciales y mejor situadas de la provincia. La llegada inminente del ferrocarril (que se consolidaría poco después) ya se intuye en la necesidad de esta cartografía precisa para la planificación del territorio.
El plano de Utrera de Francisco Coello es un testimonio de la modernización cartográfica española. Al unir la orografía por curvas con una detallada clave numérica, el autor legó una imagen fiel de una ciudad que en 1855 equilibraba perfectamente su rico patrimonio monumental con su función como motor económico y logístico de la provincia de Sevilla. Orografía por curvas de configuración Acompañado de texto con datos geográficos, estadísticos e históricos de la provincia, y un plano de Morón de la Frontera En la misma hoja, texto y planos pertenecientes a las provincias de Jaén Granada y Córdoba
Materia
Planos de población
Autor
Burty ,
Grabó la letra /
Coello de Portugal y Quesada, Francisco ,
Autor /
Madoz, Pascual ,
autor de las notas estadísticas e históricas /
Raynaud ,
Grabó el contorno /
Blondeau ,
Grabó la topografía
Archivo o institución depositaria
Instituto de Historia y Cultura Militar 2967-O-A-2-14