Nº Control
IECA1988154392
Lugar geográfico
Estrecho de Gibraltar
,
Gibraltar)
Mención del título
Nieuwe Paskaart vanet Naauw van de Straat. Aftekening vanet Naauw van de Straat uyt de Middelandsche Zee te Sien
.
/ Lynslager, Hendrik. Gevolgt na die van de Ed: Heer Capt: H: Lynslager.
Material cartográfico impreso
Periodo cronológico
1747
Datos matemáticos
Escala [ca. 1:790.000] Escala gráfica de 9 Hollandsche Mylen van 15 in een Graad.; 12 Engelse of France Mylen van 20 in een Graad. [= 6,5 cm].
Descripción física
1 carta náutica y 1 vista
:
papel, grab., col.
15,5 x 46 cm
Notas generales
Pieza cartográfica y artística de gran valor, titulada "Nieuwe Paskaart vanet Naauw van de Straat...", en conjunto se encuadra con la colgadura de un cortinaje ornamental, un recurso artístico típico del barroco tardío para realzar la importancia de la escena. Se publicó como lámina 23 de la edición de 1747 de la obra Geographisch-Toneel, publicada en Ámsterdam por el editor Johannes Ratelband.
Se trata de un grabado calcográfico coloreado que combina la precisión técnica de la náutica con la tradición del paisaje panorámico del siglo XVIII, con una composición en la que se muestra, arriba, una carta náutica del Estrecho de Gibraltar, orientada al Sur, con la costa de África en la parte superior, junto con una vista en perspectiva panorámica del Estrecho en la que se detallan el Peñón de Gibraltar en la orilla de Europa y el monte Abila en la de Marruecos, con 10 referencias que señalan los principales puntos de dicha vista, entre los que se cuentan, entre otros, Gibraltar, Ceuta y Tánger.
Presenta una vista en perspectiva del Estrecho tal como se vería desde el mar (específicamente "desde el Mar Mediterráneo", como indica el título en neerlandés). El mapa sigue los diseños del Capitán Hendrik Lynslager (Gevolgt na die van de Ed: Heer Capt: H: Lynslager), un oficial naval holandés, lo que garantiza que la información de la costa y los rumbos se basaba en la experiencia real de navegación de la flota de los Países Bajos.
En la vista panorámica se delinean varios navíos de vela, lo que refleja el intenso tráfico comercial y militar que sostenía Holanda con el Mediterráneo a mediados del siglo XVIII.
A la derecha, una tabla con 10 referencias numeradas identifica los puntos clave de la vista panorámica, facilitando la interpretación geográfica del paisaje para el lector de la época.
Más allá de su utilidad náutica, el mapa funciona como un documento científico y político, que inmortaliza la hegemonía de las potencias navales europeas sobre un enclave geográfico que, a mediados del siglo XVIII, ya se había consolidado como la frontera definitiva entre dos continentes y el acceso vital a los mercados globales.
Se trata de un grabado calcográfico coloreado que combina la precisión técnica de la náutica con la tradición del paisaje panorámico del siglo XVIII, con una composición en la que se muestra, arriba, una carta náutica del Estrecho de Gibraltar, orientada al Sur, con la costa de África en la parte superior, junto con una vista en perspectiva panorámica del Estrecho en la que se detallan el Peñón de Gibraltar en la orilla de Europa y el monte Abila en la de Marruecos, con 10 referencias que señalan los principales puntos de dicha vista, entre los que se cuentan, entre otros, Gibraltar, Ceuta y Tánger.
Presenta una vista en perspectiva del Estrecho tal como se vería desde el mar (específicamente "desde el Mar Mediterráneo", como indica el título en neerlandés). El mapa sigue los diseños del Capitán Hendrik Lynslager (Gevolgt na die van de Ed: Heer Capt: H: Lynslager), un oficial naval holandés, lo que garantiza que la información de la costa y los rumbos se basaba en la experiencia real de navegación de la flota de los Países Bajos.
En la vista panorámica se delinean varios navíos de vela, lo que refleja el intenso tráfico comercial y militar que sostenía Holanda con el Mediterráneo a mediados del siglo XVIII.
A la derecha, una tabla con 10 referencias numeradas identifica los puntos clave de la vista panorámica, facilitando la interpretación geográfica del paisaje para el lector de la época.
Más allá de su utilidad náutica, el mapa funciona como un documento científico y político, que inmortaliza la hegemonía de las potencias navales europeas sobre un enclave geográfico que, a mediados del siglo XVIII, ya se había consolidado como la frontera definitiva entre dos continentes y el acceso vital a los mercados globales.
Materia
Cartas náuticas
Autor
Archivo o institución depositaria
Colección Antonio Viñas de Roa, AVR0005
Términos que rigen el uso y la reproducción
Licencia Creative Commons Reconocimiento 4.0 (CC BY 4.0)