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-
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http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/protecciondedatos/index.html
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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988119581 | |
005 | 20031105230000 | |
007 | harbp baca | |
008 | 030611s1930 ESP spa | |
034 | 1# | $aa$b2000 |
035 | ## | $6https://www.museodelferrocarril.org/archivoybiblioteca/ProblemaFerroviario.asp$aArchivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) - Red Antigua - Servicio de Vía y Obras - caja C-1041, exp. 001/2 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1930 |
130 | ## | $aSevilla (Casco urbano). Triana (Barrio)$f1930$kInstalaciones ferroviarias |
245 | ## | $aLínea de Madrid a Sevilla, Kms. 2,165 = 2,520 = 2,811. Proyecto de obras con tramos rectos de hormigón armado para aumentar el desagüe del terraplén de la Vega de Triana$bplano general$cel Ingeniero Jefe de Vía y Obras [Ilegible] |
255 | ## | $a[Escala 1:2000] |
260 | ## | $aMadrid$b[Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)]$c1930, julio, 29 |
300 | ## | $a1 plano$bimpreso, papel, b. y n.$c63 x 147 cm, pleg. en 31 x 21 cm |
500 | ## | $aEl plano indica en rojo los tramos de hormigón armado a construir para aumentar el desagüe del terraplén de la Vega de Triana | 500 | ## | $aAparece la localización en el plano de la vía general de la línea de ferrocarril de Sevilla a Huelva; la carretera de Triana a La Cartuja; el camino de acceso a la estación de Triana; la estación de Triana, de la que se recoge el edificio de viajeros, cuyo eje se sitúa a la altura del Km. 1,668; unos retretes de la estación; un muelle descubierto; placas giratorias; la carretera de Sevilla a Huelva; indicación de la situación de varios grupos de alcantarillas; la vía del ferrocarril de vía estrecha de las Minas de Aznalcóllar al Guadalquivir; el barrio de La Pañoleta, pertenciente al municipio sevillano de Camas; la carretera de Extremadura; y el tranvía de Sevilla a Camas | 500 | ## | $aEn: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA): "Línea de Sevilla a Huelva, obras para aumentar el desagüe del terraplén de la Vega de Triana". 1930. Doc. 1 | 500 | ## | $aEn la parte inferior derecha aparece: Conforme, el Director General, el Sub-Director M. Mª Arrillaga; y Examinado, el Ingeniero Jefe, Firma ilegible | 500 | ## | $aLos datos relativos a la escala han sido tomados de la copia en papel que acompaña al plano en el expediente | 500 | ## | $aEstá firmado por su autor | 500 | ## | $aExiste una copia en papel |
534 | ## | $e1 plano, impreso, papel, b. y n., 63 x 147 cm, pleg. en 31 x 21 cm | 534 | ## | $pVersión original |
650 | 27 | $aVías de ferrocarril | 650 | 27 | $aTranvías | 650 | 17 | $aInstalaciones ferroviarias | 650 | 27 | $aBarrios | 650 | 27 | $aLíneas ferroviarias | 650 | 27 | $aCarreteras | 650 | 27 | $aEstaciones ferroviarias | 650 | 27 | $aDesagües |
651 | #7 | $aCamas (Municipio, Sevilla) | 651 | #7 | $aPañoleta, La (Barrio, Camas, Sevilla) | 651 | #7 | $aSevilla-Huelva (Carretera, Sevilla) | 651 | #7 | $aSevilla-La Cartuja (Carretera, Sevilla) | 651 | #7 | $aTriana (Barrio, Sevilla) | 651 | #7 | $aTriana (Barrio, Sevilla (Casco urbano)$zSevilla) | 651 | #7 | $aTriana (Estación de ferrocarril, Sevilla) |
700 | 0# | $aArrillaga, Manuel María$cDirector General de la Compañía de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) |
710 | 1# | $aCompañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)$d(1856-1941) |
906 | 0# | $b1930 |
Sevilla-Huelva (Carretera, Sevilla)
Sevilla-La Cartuja (Carretera, Sevilla)
Triana (Barrio, Sevilla)
Triana (Barrio, Sevilla (Casco urbano) Sevilla)
Triana (Estación de ferrocarril, Sevilla)