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-
Puede encontrar
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http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/protecciondedatos/index.html
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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988118960 | |
005 | 20031105230000 | |
007 | harbp baca | |
008 | 030611s1891 ESP spa | |
034 | 1# | $aa$b1000 |
035 | ## | $6https://www.museodelferrocarril.org/archivoybiblioteca/ProblemaFerroviario.asp$aArchivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) - Red Antigua - Servicio de Vía y Obras - caja C-0267, exp. 001/1 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1891 |
130 | ## | $aLinares (Municipio, Jaén). Baeza (Estación de ferrocarril)$f1891$kEstaciones ferroviarias |
245 | ## | $aLínea de Manzanares a Córdoba. Explanación y taludes arrendados a la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, Kilómetros 315 al 318 |
255 | ## | $aEscala 1:1000 |
260 | ## | $aMadrid$b[Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)]$c1891, diciembre, 10 |
300 | ## | $a1 plano$bcopia (ferroprusiato), impreso, papel$c31 x 378 cm, pleg. en 31 x 21 cm |
500 | ## | $aEn el plano aparecen la carretera de Linares a Baeza, varios pozos, una casilla de guarda-agujas, una garita, cantinas, el límite de los terrenos de la Compañía, un muelle para minerales, otros muelles, el camino de acceso a la estación, casas de empleados y casas particulares, andenes, los retretes, el edificio de viajeros, una cuneta, unas tageas, una alcantarilla, un paso a nivel a la altura del Camino de Linares a Baeza | 500 | ## | $aEn: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA): "Línea de Manzanares a Córdoba, estación de Baeza, contratos entre MZA y las Compañías de los Ferrocarriles Andaluces y de los Caminos del Hierro del Sur de España, concesionaria de la línea de Linares a Almería, para servicios comunes". 1891. Doc. 1 | 500 | ## | $aNo aparecen firmas, ni tampoco mención de su autor | 500 | ## | $aEl plano recoge el arrendamiento por parte de la MZA a la Compañía de los Caminos del Hierro del Sur de España, de la superficie comprendida entre el eje de la explanación actual y el pie del talud izquierdo de la vía en una longitud de unos 2500 metros, a partir de las agujas de salida de las agujas de salida de la estación de Baeza de la MZA en sentido descendente, con el objeto de llevar a cabo el empalme entre las líneas de Manzanares a Córdoba y de Linares a Almería . En rojo se muestra, con una línea discontinua, el límite inferior de los terrenos arrendados a la Compañía de los Caminos del Hierro del Sur, que correspondería al nuevo límite de los terrenos de la Compañía MZA tras conceder su arrfendamiento y, con una línea roja continua el nuevo límite de los terrenos de la Compañía de los Caminos del Hierro del Sur, junto a esto, se indica también en rojo el trazado del muelle de transbordo proyectado para dicho empalme. |
534 | ## | $pVersión original | 534 | ## | $e1 plano, copia (ferroprusiato), impreso, papel, 31 x 378 cm, pleg. en 31 x 21 cm |
650 | 17 | $aEstaciones ferroviarias | 650 | 27 | $aInstalaciones ferroviarias |
651 | #7 | $aBaeza (Estación de ferrocarril, Linares, Jaén) | 651 | #7 | $aBaeza (Estación de ferrocarril, Linares (Municipio)$zJaén) |
710 | 1# | $aCompañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)$d(1856-1941) |
906 | 0# | $b1891 |