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-
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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988112713 | |
005 | 20010731230000 | |
007 | harbp baca | |
008 | 010108s1909 ESP spa | |
035 | ## | $6https://www.museodelferrocarril.org/archivoybiblioteca/ProblemaFerroviario.asp$aArchivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) - Red Antigua - Servicio de Vía y Obras - caja C-0221, exp. 001/1 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1909 |
130 | ## | $aSevilla (Casco urbano)$f1909$kLíneas telefónicas |
245 | ## | $a[Estación de Triana. Línea de Sevilla a Huelva]$bcroquis de situación de la línea telefónica para servicio de D. Félix Balparda y de D. Andrés Fernández$cel Ingeniero Jefe de la 2ª División Nicolás Suárez |
255 | ## | |
260 | ## | $aSevilla$b[Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)]$c1909, marzo, 20 |
300 | ## | $a1 croquis$bimpr., tela, col. (azul, rojo y negro)$c33 x 43 cm, pleg. en 33 x 22 cm |
500 | ## | $aRecoge el emplazamiento y trazado de la línea telefónica particular proyectada para servicio e Félix Balparda y de Andrés Fernández, que cruza la vía general de la línea de ferrocarril de Córdoba a Sevilla y se encuentra dentro del casco urbano de Sevilla, en terrenos de la Compañía MZA y en las proximidades de las estaciones de ferrocarril de Plaza de Armas de Sevilla de la línea de Córdoba a Sevilla y de Triana de la línea de Sevilla a Huelva, indicándose en rojo la modificación realizada en ella, y en azul la parte que se ha variado | 500 | ## | $aAparece la localización en el plano de la vía general de la línea de ferrocarril de Córdoba a Sevilla de la Compañía MZA; la vía general de la línea del Puerto de Sevilla; la estación de Plaza de Armas de Sevilla de la línea de Córdoba a Sevilla; la estación de Triana de la línea de Sevilla a Huelva, de la que se indica la situación de su edificio de viajeros, vías, retretes, muelle y camino de acceso; línea telefónica de la Compañía MZA, indicada en azul; línea telefónica proyectada para servicio particular de Félix Balparda Galíndez y Andrés Fernández Sáinz, señalándose en rojo la modificación proyectada en ella, y en azul el trazado anterior de la misma; muros de cierre; casillas; una pasadera sobre el río Guadalquivir; un tramo del río Guadalquivir; el puente de Huelva, que cruza también el río Guadalquivir; tramos de caminos sin identificar; una fábrica de gas próxima a la estación de Plaza de Armas de Sevilla; un viaducto; etc. | 500 | ## | $aEn: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA): "Línea de Sevilla a Huelva, estación de Triana, solicitud de Félix Balparda Galíndez, anteriormente otorgada a Andrés Fernández Sáinz y a Ramón Galíndez Balparda, para cruzar la vía con dos hilos telefónicos por el km 130+808 de la línea". 1909. Doc. 1 | 500 | ## | $aNo aparecen firmas, mención de su autor o fecha | 500 | ## | $aEl título, la mención de autor y la mención de editor están tomados de la carpetilla y los documentos que acompañan al croquis de situación en el expediente | 500 | ## | $aExiste una copia en papel del croquis de situación en el expediente |
534 | ## | $el croquis de situación, impreso, tela, col. (azul, rojo y negro), 33 x 43 cm, pleg. en 33 x 22 cm | 534 | ## | $pVersión original |
650 | 27 | $aLíneas ferroviarias | 650 | 17 | $aLíneas telefónicas | 650 | 27 | $aEstaciones ferroviarias |
651 | #7 | $aTriana (Estación de ferrocarril, Sevilla) | 651 | #7 | $aPlaza de Armas (Estación de ferrocarril, Sevilla) | 651 | #7 | $aSevilla (Casco urbano$zSevilla) |
700 | 0# | $aSuárez Albizu, Nicolás$cIngeniero de Caminos, Canales y Puertos |
710 | 1# | $aCompañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)$d(1856-1941) |
906 | 0# | $b1909 |
Sevilla (Casco urbano Sevilla)