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-
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http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/protecciondedatos/index.html
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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988112596 | |
005 | 20010731230000 | |
007 | harbp baca | |
008 | 010108s1928 ESP spa | |
034 | 1# | $aa$b200 |
035 | ## | $6https://www.museodelferrocarril.org/archivoybiblioteca/ProblemaFerroviario.asp$aArchivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) - Red Antigua - Servicio de Vía y Obras - caja C-0214, exp. 001/7 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1928 |
130 | ## | $aLora del Río (Municipio, Sevilla)$f1928$kConstrucción de carreteras |
245 | ## | $aPaso por la banqueta. Proyecto de trozo 3º. Carretera o camino de servicio en la zona del canal de riegos del Guadalquivir$bhoja nº8$cel Jefe de Sección M. Quílez] |
255 | ## | $aEscala 1:200$bCompañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)$c1928, octubre, 25] |
260 | ## | |
300 | ## | $a1 plano$bcopia, impr., papel cebolla, col. (rojo y negro)$c33 x 354 cm, pleg. en 33 x 24 cm |
500 | ## | $aRecoge en rojo el emplazamiento y trazado proyectado para el paso por la banqueta del trozo 3º de la carretera de tercer orden o camino de servicio en la zona del canal de riegos del Valle Inferior del Guadalquivir, que parte de la carretera de Lora del Río a la Campana, atraviesa los términos de los municipios sevillanos de Lora del Río y Carmona, y finaliza en la carretera de Guadajoz a Carmona, en las proximidades de la estación de ferrocarril de Guadajoz del ramal de Guadajoz a Carmona de la Compañía MZA, que se sitúa dentro del término municipal de Carmona, presentando una longitud total de 15.447,29 metros | 500 | ## | $aAparece la localización en el plano del eje del trozo 3º del camino proyectado, señalado en rojo con una línea discontinua, y cuya longitud total es de 15.447,29 metros; la vía general de la línea de ferrocarril de Mérida a Sevilla de la Compañía MZA entre los kilómetros 529+500 y 530; cuneta de la vía; límite de los terrenos propiedad de la Compañía MZA; solera del canal; borde de la banqueta; etc. | 500 | ## | $aEn: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA): "Términos municipales de Lora del Río y de Carmona, proyecto del trozo 3º de la carretera de servicio del Canal de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir y construcción de una casilla para los peones frente al km 531 de la línea". 1928. Doc. 7 | 500 | ## | $aNo aparecen firmas, mención de su autor o fecha | 500 | ## | $aLa mención de autor y el pie de imprenta están tomados de los documentos que acompañan al plano en el expediente |
534 | ## | $el plano, copia, impreso, papel cebolla, col. (rojo y negro), 33 x 354 cm, pleg. en 33 x 24 cm | 534 | ## | $pVersión original |
650 | 27 | $aLíneas ferroviarias | 650 | 17 | $aConstrucción de carreteras | 650 | 27 | $aAcequias | 650 | 27 | $aCarreteras | 650 | 27 | $aTrazado de carreteras |
651 | #7 | $aLora del Río (Municipio,$zSevilla) | 651 | #7 | $aCarmona (Municipio, Sevilla) | 651 | #7 | $aGuadalquivir (Canal de riego, Carmona, Sevilla) |
700 | 0# | $aQuílez Cano, Manuel$cIngeniero de Caminos, Canales y Puertos |
710 | 1# | $aCompañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)$d(1856-1941) |
906 | 0# | $b1928 |
Guadalquivir (Canal de riego, Carmona, Sevilla)