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Nº Control IECA1988112355
Lugar geográfico Estación de ferrocarril (Espelúy (Municipio) , Jaén)

Mención del título Estación de Espelúy. [Proyecto de modificación de los muelles actuales, y construcción de un muelle cubierto y cerrado, y de otro descubierto. Línea de Manzanares a Córdoba]  . plano  / el Ingeniero Jefe del Servicio de Movimiento [Echevarría].

Periodo cronológico 1931

Datos matemáticos Escala 1:500

Descripción física 1 plano  : copia, impr., papel, b. y n.  32 x 209 cm, pleg. en 32 x 23 cm

Notas generales Incluye una pequeña leyenda, en la que se indica el trazado seleccionado para diferenciar las viviendas de empleados de las estaciones de la Compañía MZA y de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

Recoge de forma detallada el emplazamiento y disposición general de la estación que presta servicio al municipio jienense de Espelúy de la línea de ferrocarril de Manzanares a Córdoba de la Compañía MZA, así como de la estación de Espelúy de la línea de ferrocarril de Puente Genil a Linares de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces; indicándose en rojo la modificación de la situación y trazado de los muelles existentes en la estación de la Compañía MZA para el tráfico de MZA a Andaluces, que se habilitarán para el servicio local, y la situación y trazado proyectado para la construcción, a continuación del muelle descubierto actual, de un muelle cubierto y cerrado y de otro descubierto, que se pasarán a emplearse como muelles de transmisión del tráfico de MZA a Andaluces

Aparece la localización en el plano de la vía general de la línea de ferrocarril de Manzanares a Córdoba; la vía general de la línea de ferrocarril de Puente Genil a Linares de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces; el resto de vías de las estaciones de ambas compañías, señalándose con una línea discontinua las correspondientes a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces; fosos de préstamo o saca-tierras de las estaciones de ambas compañías; los andenes de las estaciones de ambas compañías; patio de viajeros de la estación de la MZA; edificios de viajeros de la estación de la MZA, con eje en el kilómetro 340+947,80 de la línea de Manzanares a Córdoba, y de la estación de la Compañía de Andaluces; fonda-comedor de la estación de la MZA; patio de la fonda; cocina de la estación de la MZA; cantina y habitaciones de la estación de la MZA; retretes de las estaciones de ambas compañías; lavadero de la fonda de la estación de la MZA; pozos de las estaciones de ambas compañías; placas o plataformas de las estaciones de ambas compañías; lampistería de la estación de la MZA; muelles de la estación de la MZA, señalándose en rojo las modificaciones proyectadas en ellos, y la situación y trazado proyectados para la construcción de un muelle cubierto y cerrado y de otro descubierto, que se destinarán para el tráfico entre ambas compañías; rampa de la estación de la MZA; corral estercolero de la estación de la MZA; edificio de Recorrido y caloríferos de la estación de la MZA; edificio de correos de la estación de la MZA; depósito de gasolina de la estación de la MZA; depósitos de agua de la estación de Andaluces; cochera para 8 locomotoras de la estación de Andaluces; cochera para 12 coches de la estación de Andaluces; grúas hidráulicas de la estación de Andaluces; caseta de la alimentación de la estación de la MZA; señales y discos de las estaciones de ambas compañías; agujas de entrada y de salida de la estación de la MZA, situadas respectivamente en los kms 340+258,40 y 342+217,50 de la línea de Manzanares a Córdoba; viviendas para empleados de las estaciones de ambas compañías; edificio de escuelas de la MZA; aljibe de la viviendas de empleados de la MZA; cangrejo; calzos de la estación de la MZA; límite de los terrenos de ambas compañías; una tienda situada junto al límite de los terrenos de la Compañía MZA; un tramo del camino de acceso a la estación de la Compañía MZA; cuneta de la vía; etc.

En el plano se indican también las rasantes; y la distancia entre agujas extremas, que es de 652,80 metros

En: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA): "Línea de Manzanares a Córdoba, estación de Espelúy, proyecto de modificación de los muelles actuales, y construcción de un muelle cubierto y cerrado y de otro descubierto". 1931. Doc. 21

No aparecen firmas, ni nombre de su autor

Parte del título, la mención de autor y la mención de editor están tomados de los documentos que acompañan al plano en el expediente

En la parte inferior derecha del plano aparece: Conforme en 1º de Septiembre de 1916

Materia Líneas ferroviarias / Estaciones ferroviarias / Construcción de edificios
Autor Echevarría, Federico de , Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Archivo o institución depositaria Archivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) - Red Antigua - Servicio de Vía y Obras - caja C-0199, exp. 001/21

Código Indicador Subcampos
001 IECA1988112355
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Estación de Espelúy. [Proyecto de modificación de los muelles actuales, y construcción de un muelle cubierto y cerrado, y de otro descubierto. Línea de Manzanares a Córdoba]  . plano  / el Ingeniero Jefe del Servicio de Movimiento [Echevarría].

1 plano  : copia, impr., papel, b. y n.  32 x 209 cm, pleg. en 32 x 23 cm

Archivo Histórico Ferroviario (AHF) - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) - Red Antigua - Servicio de Vía y Obras - caja C-0199, exp. 001/21