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-
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http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/protecciondedatos/index.html
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Código | Indicador | Subcampos |
---|---|---|
001 | IECA1988087556 | |
005 | 19940729230000 | |
007 | harbpv baaa | |
008 | 940730s1933 esp ab e spada 6 6af | |
034 | 1# | $aa$b500 |
035 | ## | $6https://www1.ccul.junta-andalucia.es/cultura/archivos/ahpsevilla$aArchivo Histórico Provincial de Sevilla. Delegación Provincial O.P.T. Servicio de Carreteras. Leg. 13189 |
041 | 0# | $aspa |
045 | 0# | $b1933 |
130 | ## | $aCasariche (Municipio, Sevilla)$f1933$kPuentes |
245 | ## | $aPlano. Variante del paso superior en el cruce con el F.C. de Sevilla a Alcalá y Carmona en el km. 1,852, carretera de 2º orden de Alcalá de Guadaíra a Casariche$bReplanteo definitivo$cIngeniero encargado Antonio Izquierdo ; Examinado Ingeniero Jefe M. Delgado ; Jefatura de Obras Públicas, Sevilla ; Conforme Contratista Antonio García ; Ingeniero de la Comisaría del Estado en los ferrocarriles andaluces Vicente Basabe ; [Ayudantes de Obras Públicas] Miguel Larrañaga y Antonio Graciani |
255 | ## | $aEscala 1:500 |
260 | ## | $aSevilla$c21 de marzo, 1933 |
300 | ## | $a1 mapa$bms., copia en papel, col. (rojo y azul)$c32 x 130 cm, plegado a 32 x 22 cm |
500 | ## | $aSevilla-Málaga-334. Doc. 1. Obras Públicas. Provincia de Sevilla. Ctra. de 2º orden de Alcalá de Guadaíra a Casariche. "Variante del paso superior al F.C. de Sevilla a Alcalá y Carmona en el kº 1,852". Proyecto Reformado. Ingeniero D. Antonio Izquierdo Gómez. Año de 1933 | 500 | ## | $aGrapado al "Acta de Replanteo" de las obras | 500 | ## | $aFirmas manuscritas del ingeniero jefe (junto a la cual aparece el sello de la "Jefatura de Obras Públicas, Sevilla"), del ingeniero de la Comisaria del Estado en los F.C. Andaluces y de los ayudantes de Obras Públicas | 500 | ## | $aSe representan tres posibilidades para el paso a nivel: sin colorear aparece la existente, coloreada en azul una con un ángulo mayor de curvatura, y en rojo la definitiva que responde a un paso elevado y con un ángulo de curvatura menor. Aparece además de la ctra. en cuestión y de la línea de FF.CC. de Sevilla a Alcalá de Guadaíra, la plaza taurina junto a la Venta del Espinar. El trazado de la ctra. se divide en 30 tramos (perfiles transversales). Aparecen anotaciones numéricas de carácter técnico | 500 | ## | $aEn legajo 115, doc. 15, aparece copia sin colorear del plano, siendo la fecha 24 de marzo de 1933 y con firmas manuscritas de: Antonio Izquierdo, Ingeniero encargado; M. Delgado, Ingeniero Jefe (examinado) y Antonio García, contratista (conforme). Asimismo en legajo 128, doc. 59 aparece un ejemplar del proyecto (Replanteo previo) con copia coloreada del plano (rojo y marrón), fecha de 23 de diciembre de 1930 y firma de Antonio Izquierdo como Ingeniero encargado |
534 | ## | $pVersión original | 534 | ## | $e1 mapa, ms., copia en papel, col. (rojo y azul), 32 x 130 cm, plegado a 32 x 22 cm |
650 | 17 | $aPuentes |
651 | #7 | $aCasariche (Municipio,$zSevilla) |
700 | 0# | $aLarrañaga, Miguel$cAyudante de Obras Públicas | 700 | 0# | $aIzquierdo Gómez, Antonio$cIngeniero Encargado | 700 | 0# | $aBasabé y González, Vicente$cIngeniero de la Comisaría del Estado en los ferrocarriles andaluces | 700 | 0# | $aGraciani, Antonio$cAyudante del Obras Públicas | 700 | 0# | $aGarcía, Antonio$cContratista | 700 | 0# | $aDelgado y Delgado, Manuel$cIngeniero Jefe |
710 | 1# | $aEspaña. Jefatura de Obras Públicas. Delegación Provincial (Sevilla)$eAutor |
906 | 0# | $b1933 |