{"id":2950,"date":"2015-01-13T12:12:52","date_gmt":"2015-01-13T11:12:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/?p=2950"},"modified":"2015-09-11T09:34:24","modified_gmt":"2015-09-11T07:34:24","slug":"tiempo-vuela-isla-mayor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/2015\/01\/tiempo-vuela-isla-mayor\/","title":{"rendered":"La Isla Mayor del Guadalquivir: de espacio natural despoblado a una de las zonas m\u00e1s productivas de arroz de Europa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\n\tLas Islas del Guadalquivir (Mayor, Menor, M&iacute;nima) constitu&iacute;an el &uacute;ltimo gran territorio despoblado de Andaluc&iacute;a, una frontera natural por conquistar. Su colonizaci&oacute;n no se inici&oacute; -despu&eacute;s de varias iniciativas fracasadas- hasta finalizar el primer tercio del siglo XX cuando lo hicieron posible la conjunci&oacute;n de varias circunstancias: los avances tecnol&oacute;gicos y la dominaci&oacute;n de las grandes avenidas del r&iacute;o por su progresiva laminaci&oacute;n gracias a la construcci&oacute;n de grandes embalses de regulaci&oacute;n, junto con dos circunstancias hist&oacute;ricas: la necesidad de abastecimiento de arroz que ten&iacute;a el bando nacional al estar las zonas productoras en manos de la rep&uacute;blica, y la decisi&oacute;n de importar mano de obra valenciana, ya en las d&eacute;cadas de los cuarenta, procedentes de las zonas productoras de Valencia, que llevaron el peso de la transformaci&oacute;n de estos territorios hostiles para el hombre.\n<\/p>\n<p>\n\t<!--more-->\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tHace 5.000 a&ntilde;os, aproximadamente 2.000 kil&oacute;metros cuadrados de territorio pr&oacute;ximo a la desembocadura del rio Guadalquivir se encontraban sumergidos bajo un extenso mar. La potente deriva litoral del suroeste fue formando una flecha litoral (Punta del Malandar) que fue cerrando la amplia ensenada en la que desembocaba el Guadalquivir, pasando a convertirse en un entrante marino, paulatinamente m&aacute;s somero, al que los romanos llamaron Lago Ligustinus o Ligur. El progresivo relleno de &eacute;ste por los arrastres del Guadalquivir dio lugar en su evoluci&oacute;n a un espacio de transici&oacute;n mar&iacute;timo-continental, es decir, un espacio de marismas en el que se alternaban l&aacute;minas de agua, ca&ntilde;os y canales junto con tierras fangosas, inundadas peri&oacute;dicamente por las mareas. En este proceso de colmataci&oacute;n, las superficies permanentemente sumergidas fueron cediendo terreno a espacios con menor tiempo de encharcamiento y &eacute;stos a otros permanentemente emergidos. De esa forma la marisma se fue convirtiendo en una tierra nueva, dominio de nadie, donde abundaban los recursos naturales necesarios para los habitantes de las poblaciones vecinas que se introduc&iacute;an en estas tierras para vivir de la pesca, la caza y la pr&aacute;ctica ganadera.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tEl curso del rio transcurr&iacute;a por este territorio dividido en m&uacute;ltiples brazos y meandros, conformaba las llamadas Islas del Guadalquivir. En 1253 el rey Alfonso X concedi&oacute; al Concejo de Sevilla la Isla Mayor, pasando los pastos a ser aprovechados por los vecinos de los pueblos pr&oacute;ximos. Las extensas y desnudas llanuras marisme&ntilde;as, desprovistas de abrigo, se fueron poblando de forma dispersa en las vetas (terreno algo m&aacute;s elevado que el resto de la llanura) de chozas y hatos de pastores y vaqueros que completaban su sustento con una agricultura ocasional. Esta actividad econ&oacute;mica era muy precaria y se hac&iacute;a en un entorno hostil, pues el Guadalquivir, con un caudal regular de 10 metros c&uacute;bicos por segundo, pod&iacute;a sobrepasar los 10.000 durante sus habituales crecidas inundando completamente la marisma y destruyendo su ganader&iacute;a, caminos y chozos. Las &uacute;nicas actuaciones importantes del hombre en este territorio estaban relacionadas con la mejora de las condiciones de navegabilidad del rio, y con las sucesivas cortas, para reducir el recorrido a la desembocadura desde los 120 kil&oacute;metros que hab&iacute;a en 1794, a los 80 a los que se redujo en el siglo XX.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tEn el siglo XIX la Isla Mayor es comprada por el Marqu&eacute;s de Casa Riera, que obten&iacute;a beneficios por las obligaciones que impon&iacute;a a los ganaderos que llevaban sus reses a los pastos marisme&ntilde;os, aunque la Isla Mayor llega al siglo XX pr&aacute;cticamente virgen. En 1926 la Compa&ntilde;&iacute;a de las Islas del Guadalquivir, de capital ingl&eacute;s y suizo, con el apoyo de la corona, compra 25.000 ha al Marqu&eacute;s e inicia su proceso de transformaci&oacute;n para el cultivo de algod&oacute;n, c&aacute;&ntilde;amo y arroz con el empleo de un importante despliegue de medios t&eacute;cnicos para conseguir desecar y desalar los suelos y procurar agua de riego. Se comenz&oacute; con la creaci&oacute;n de peque&ntilde;os poblados que facilitasen cobijo a la fuerza de trabajo: Dora o Colinas, Rinc&oacute;n de los Lirios, Alfonso XIII, El Puntal, Veta de la Palma y Reina Victoria; se construyeron 68 km de carreteras, 54 de ferrocarril de v&iacute;a estrecha, 60 de l&iacute;nea telef&oacute;nica y 27 de tendido el&eacute;ctrico de alta tensi&oacute;n y muelles. Se inici&oacute; el proceso de transformaci&oacute;n agraria, poniendo en 1929 las primeras parcelas en cultivo. Sin embargo esta iniciativa fracasa, y las acciones pasan sucesivamente a propiedad de la Compa&ntilde;&iacute;a Hispalense de la Valoraci&oacute;n de las Marismas, y luego a ISMAGSA, a las que les tocaron vivir los convulsos a&ntilde;os de la II Rep&uacute;blica, y que tampoco alcanzaron el &eacute;xito en su empe&ntilde;o colonizador. Existen diversas tesis sobre la causa de estos fracasos. Hay quienes lo achacan a la naturaleza especulativa de estas iniciativas, mientras otros estudiosos defienden que el alcance de estas transformaciones ten&iacute;a tal envergadura que necesariamente se necesitaba medidas de mayor escala, incluso a nivel de toda la Cuenca del Guadalquivir, que no estaban al alcance de las capacidades de estas sociedades.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor2.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor2\" class=\"alignnone size-full wp-image-2960\" height=\"508\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor2.png\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor2.png 600w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor2-300x254.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">U.S. Army Map M581, escala 1:250.000, editado en 1944. Detalle de la hoja 69-1. Representaci&oacute;n de la zona de las Islas del Guadalquivir&nbsp; despu&eacute;s de las primeras transformaciones de principios del XX, en la que se aprecia su ubicaci&oacute;n como terrenos artificializados rodeados de zonas de marisma natural.<\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tLa definitiva transformaci&oacute;n de Isla Mayor se inici&oacute; por unas circunstancias hist&oacute;ricas &uacute;nicas: el apoyo decidido del nuevo r&eacute;gimen ante la imperiosa necesidad de abastecerse de arroz, ya que las zonas productoras de Valencia y Tarragona estaban en la zona republicana, y la inmigraci&oacute;n de agricultores valencianos con hambre de tierras que importaron la cultura del cultivo de este cereal. La transformaci&oacute;n fu&eacute; b&aacute;sicamente una iniciativa privada: a partir de 1937, Rafael Beca Mateos, por encargo del general Queipo de Llano, compra las acciones de ISMAGSA y le da un nuevo impulso al cultivo ante la necesidad que tiene el bando nacional de abastecerse de este producto b&aacute;sico. En ese momento, el poblado de Alfonso XIII va centrando el poblamiento disperso de la Isla. Para completar la colonizaci&oacute;n de la marisma, que demanda una importante fuerza de trabajo, se instalan a cinco kil&oacute;metros al suroeste de dicho poblado un economato y una cantina que abastecen a los jornaleros de los arrozales. As&iacute; nace lo que se conoc&iacute;a como El Puntal, un poblamiento estacional, que luego se har&iacute;a m&aacute;s estable hasta llegar a ser el centro econ&oacute;mico y poblacional de las nuevas tierras colonizadas con el nombre de Villafranco del Guadalquivir.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<strong>La consolidaci&oacute;n de la colonizaci&oacute;n de Isla Mayor en las d&eacute;cadas cuarenta y cincuenta<\/strong>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tTras las sucesivas experiencias frustradas en la d&eacute;cada de los cuarenta y cincuenta se produce el proceso de transformaci&oacute;n de las islas del Guadalquivir gracias al impulso de Rafael Beca, y al aliento del R&eacute;gimen que en una primera etapa utiliza mano de obra integrada por prisioneros pol&iacute;ticos y de guerra. Ante la envergadura del proyecto se ofrecen las nuevas tierras a aparceros valencianos, verdaderos pioneros que implantaban un cultivo que conoc&iacute;an sobradamente, a los que se le entregaban entre 10 y 12 has y a los que se a&ntilde;adieron miles de jornaleros procedentes de los municipios cercanos, contratados para la construcci&oacute;n de las infraestructuras necesarias para establecer el cultivo arrocero (caminos, diques, canales de drenaje, estaciones de bombeo, tendidos el&eacute;ctricos, etc.) y que trabajaban en condiciones de vida muy penosas. La llegada de los valencianos continu&oacute; en la d&eacute;cada de los 40 y de los 50, siendo especialmente alentada con el acceso a la propiedad de la tierra en buenas condiciones a partir de 1953, y por los buenos resultados obtenidos. El r&eacute;gimen favoreci&oacute; este proceso colonizador, y el mismo Jefe del Estado visit&oacute; en dos ocasiones la Isla. Sin embargo el impulso de la iniciativa fue decididamente privado, gracias al empe&ntilde;o de la propiedad (Rafael Beca, y secundariamente la familia Escobar propietaria de Isla M&iacute;nima), y de los colonos valencianos, con la necesaria colaboraci&oacute;n de una fuerza de trabajo de los jornaleros andaluces.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tLa siguiente imagen procede del <strong>Vuelo Americano, de la serie A, primer vuelo conocido de la Pen&iacute;nsula Ib&eacute;rica efectuado entre 1945 y 1946<\/strong> y que ha sido dado a conocer recientemente gracias a su difusi&oacute;n por el Instituto Geogr&aacute;fico Nacional. El fotograma de febrero de 1946 muestra la parte central de Isla Mayor y la conocida como Isla M&iacute;nima. &Eacute;sta es resultado de la realizaci&oacute;n de la Corta de los Jer&oacute;nimos, realizada en 1878 para reducir el recorrido navegable del Guadalquivir desde el puerto de Sevilla hasta su desembocadura. Pese a los a&ntilde;os transcurridos de las obras de la corta, el Brazo de Los Jer&oacute;nimos que dibuja el contorno de la Isla M&iacute;nima, aparece todav&iacute;a inundado. El proceso de colonizaci&oacute;n de Isla M&iacute;nima es anterior a la de la Isla Mayor: en 1910, Luis de Olaso, propietario de 2.300 Has que formaban la Isla M&iacute;nima, solicita al Ministerio de Fomento la concesi&oacute;n de agua para poner una serie de hect&aacute;reas en riego, dejando el resto para aprovechamiento ganadero, construy&eacute;ndose a orillas del r&iacute;o y al norte de la Isla, un poblado con este nombre.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor3.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor3\" class=\"alignnone size-full wp-image-2963\" height=\"586\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor3.png\" width=\"585\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor3.png 585w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor3-150x150.png 150w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor3-300x300.png 300w\" sizes=\"(max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Vuelo Americano, Serie A. 1946.<\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tLa Isla Mayor aparece transformada solo en su parte norte, perviviendo en su parte central los lucios del Sapo y del Sapillo. Al oeste del Brazo de la Torre la Marisma Gallega de Aznalc&aacute;zar aparece sin transformar. En el centro del fotograma se localiza el poblado de El Puntal, en donde en 1943 se hab&iacute;a instalado una f&aacute;brica de papel a partir de la transformaci&oacute;n de la cascara de arroz, germen de la que ser&iacute;a la principal poblaci&oacute;n. Hasta aqu&iacute; llegaba la carretera principal y de aqu&iacute; sal&iacute;a la primera gran obra de drenaje: el colector de Casa Riera. La principal poblaci&oacute;n entonces era el poblado de Alfonso XIII en torno al cual se observan unos terrenos con peque&ntilde;as parcelas reticulares ya cultivados de arroz. En sus proximidades conflu&iacute;a tres canales: el de los Pobres, Principal y San Isidro, que junto con la tomas de aguas del r&iacute;o en las casas-bombas de El M&aacute;rmol constitu&iacute;an las infraestructuras b&aacute;sicas que hab&iacute;an hecho posible la implantaci&oacute;n exitosa de arroz en la Isla Mayor.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tEn la ortofoto del <strong>Vuelo Americano de la serie B, de 1956-57<\/strong>, se muestra de una manera m&aacute;s n&iacute;tida el contraste entre las superficies transformadas ocupadas por arrozales, y los terrenos a&uacute;n no cultivados. Permanecen incultos la Marisma Gallega (al Este el Brazo de La Torre y los terrenos pr&oacute;ximos al antiguo Lucio del Sapo, as&iacute; como los terrenos ganaderos de Isla M&iacute;nima. La red de canales de riego se densifica y se ampl&iacute;an al sur de El Puntal, como los canales de Poniente, Isla M&iacute;nima, del Sur, as&iacute; como los colectores Pr&iacute;ncipe de Gales, de la Liza, del Toru&ntilde;o, que con la construcci&oacute;n de muros de defensa, casas-bomba, acequias y azarbes permiten la desecaci&oacute;n, desalinizaci&oacute;n, defensa y riego de este territorio, que por estas fechas se acercan a los 6500 has de arrozal (1954). El uso intensivo de mano de obra obligaba a la construcci&oacute;n de nuevos poblados que permitiese el necesario alojamiento de la fuerza de trabajo como Queipo de Llano, al Sureste de la imagen. El Puntal se consolida como principal n&uacute;cleo por su posici&oacute;n central, y constituy&eacute;ndose como Entidad Local Menor dependiente del municipio de La Puebla del R&iacute;o en el a&ntilde;o 1953. En 1956 pasa a denominarse Villafranco del Guadalquivir en honor al dictador.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tEl crecimiento demogr&aacute;fico es notable. Seg&uacute;n los nomencl&aacute;tores de los censos de poblaci&oacute;n, los habitantes de Isla Mayor pasan de 1.664 habitantes en 1940, a 3.404 en 1950 y 5.621 en 1960.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor4.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor4\" class=\"alignnone size-full wp-image-2966\" height=\"519\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor4.png\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor4.png 600w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor4-300x259.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Vuelo Americano, Serie B. 1956.<\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<strong>El fin del proceso de colonizaci&oacute;n y los efectos de la mecanizaci&oacute;n del arrozal<\/strong>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor5.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor5\" class=\"alignnone size-full wp-image-2967\" height=\"519\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor5.png\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor5.png 600w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor5-300x259.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Vuelo Interministerial 1977.<\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tDel <strong>Vuelo Interministerial de 1977<\/strong> procede esta imagen que muestra un proceso de colonizaci&oacute;n pr&aacute;cticamente concluido: toda Isla Mayor e Isla M&iacute;nima, con la excepci&oacute;n de un peque&ntilde;o sector al norte pr&oacute;ximo a la Dehesa de Abajo, aparece transformada y ocupada por parcelas de arroz m&aacute;s o menos regulares.Este cultivo incluso ocupa los terrenos de los antiguos cauces de la Corta de Los Jer&oacute;nimos, y del Brazo de la Torre, y se extiende por la orilla izquierda del Guadalquivir (Los Palacios) en la Isla Menor y por las antiguas Marismas Gallega (Aznalc&aacute;zar), ahora protegida por un nuevo muro de defensa, que se convierte en la nueva frontera a colonizar, dado que el sur de Isla Mayor, en la zona de Veta de la Palma -que no aparece en esta imagen- presentaba m&aacute;s problemas por su cercan&iacute;a al recientemente creado en 1969 Parque Nacional de Do&ntilde;ana. La &uacute;ltima gran obra para mejorar la navegabilidad del Guadalquivir, la Corta de Los Olivillos, efectuada en 1971, aparece en el extremo nororiental de la imagen.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tQuiz&aacute;s el hecho m&aacute;s significativo de esta d&eacute;cada es la expulsi&oacute;n demogr&aacute;fica que supuso la mecanizaci&oacute;n de las tareas agr&iacute;colas en los arrozales a partir de 1970 que provoca una crisis social y un claro declive demogr&aacute;fico, ya que supuso la expulsi&oacute;n de miles de jornaleros, y el abandono de los peque&ntilde;os poblados y del diseminado en casas y cortijos. Isla M&iacute;nima, Queipo de Llano y Reina Victoria pr&aacute;cticamente se deshabitan.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tAs&iacute; pues del Nomencl&aacute;tor de 1981 desaparecen los poblados de Isla M&iacute;nima (123 habitantes en el Nomencl&aacute;tor de 1970), Queipo de Llano ( 573), Coto Regable (331), Colonia Vicente Ferrer (308), mientras que Alfonso XIII pasa de 1058 a 675 habitantes. Solo Villafranco sube de poblaci&oacute;n de 3.885 a 4.709 habitantes. Curiosamente en esta imagen aparece un nuevo n&uacute;cleo de poblaci&oacute;n localizado en el centro de Isla M&iacute;nima, Escobar, creado en 1965 por su propietario Jos&eacute; Escobar, para residencia de aparceros.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<strong>La trascendencia del sector arrocero. El valor ambiental y paisaj&iacute;stico de las Islas del Guadalquivir<\/strong>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tHoy d&iacute;a el arrozal que se cultiva en las islas del Guadalquivir es una referencia por su productividad, por alto grado de mecanizaci&oacute;n y las nuevas tecnolog&iacute;as utilizadas para optimizar los recursos. Aunque para algunos destaca por su aceptable integraci&oacute;n con los espacios naturales pr&oacute;ximos, existen amplios debates sobre su sostenibilidad en relaci&oacute;n al elevado consumo de recursos h&iacute;dricos y a la contaminaci&oacute;n difusa que provoca. La mayor parte de las 35.000 ha dedicadas al arrozal en la provincia se encuentra en las Islas o en su entorno pr&oacute;ximo, con unos rendimientos pr&oacute;ximos a los 8.500-10.000 kg\/ha que la convierten en la principal zona arrocera de Espa&ntilde;a y una de las m&aacute;s productivas de Europa, al que est&aacute; ligado un potente sector empresarial vinculado tanto a la producci&oacute;n, como a la transformaci&oacute;n y comercializaci&oacute;n. Es destacable adem&aacute;s de que esta iniciativa es fundamentalmente privada, organizada en 9 comunidades de regantes y en grandes cooperativas para el secado y almacenaje del grano, entre ellas la cooperativa arrocera de mayor tama&ntilde;o de Europa: Arroz&uacute;a.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tEn la im&aacute;genes procedentes de las <strong>ortofotograf&iacute;as de 2008 y 2010<\/strong> de la Junta de Andaluc&iacute;a se observan respecto a las anteriores un aumento de la superficie media de la parcela (20-30 has) que es consecuencia de la progresiva concentraci&oacute;n de la propiedad, y de los avances tecnol&oacute;gicos para conseguir el m&aacute;ximo aprovechamiento de los recursos h&iacute;dricos gracias a la utilizaci&oacute;n de modernas t&eacute;cnicas de correcci&oacute;n topogr&aacute;fica que persiguen conseguir la m&aacute;xima homogeneidad de la l&aacute;mina de agua, evitar p&eacute;rdidas y obtener la eficiencia en la gesti&oacute;n de los recursos h&iacute;dricos para bajar el consumo a dotaciones entre 8000 y11.000 m<sup>3<\/sup>\/ha\/a&ntilde;o.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tEl cultivo sin embargo est&aacute; muy condicionado por la disponibilidad de agua en la cuenca del Guadalquivir, ya que los recursos para los riegos proceden (salvo en algunas grandes propiedades) de las tomas del estuario del Guadalquivir, y requieren unas condiciones de salinidad &oacute;ptimas procuradas por los desembalses estivales de las grandes presas reguladoras de la cuenca, por lo que en los a&ntilde;os de sequ&iacute;a que no se han contado con recursos suficientes para la campa&ntilde;a de riegos se han tenido que dejar de cultivar una parte importante de las tablas de arroz. As&iacute; la falta de agua de la campa&ntilde;a del a&ntilde;o 1994\/1995 produjo la reducci&oacute;n de un 80 % de la superficie cultivada, sin que exista una alternativa al cultivo de arroz por las caracter&iacute;sticas del suelo (ver im&aacute;genes Landsat de julio de 1995 en comparaci&oacute;n a la de un a&ntilde;o normal, julio de 2004). Al monocultivo de arroz est&aacute; asociado la explotaci&oacute;n de una actividad complementaria: la derivada de la pesca y procesamiento de 3000 tm del cangrejo americano, especie introducida accidentalmente y cuyos da&ntilde;os en el cultivo son parcialmente compensados por su aprovechamiento. Se pesca desde 1979, siendo Espa&ntilde;a una de las tres primeras productoras de cangrejo del mundo, la mayor parte de ellos exportados y procesados en el Bajo Guadalquivir. En esta zona se alcanzan productividades de hasta 1.100 kg\/ha.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tEs importante destacar la complementariedad de este territorio con los espacios naturales de su entorno, y especialmente del Parque Nacional de Do&ntilde;ana, ya que las antiguas Islas del Guadalquivir son &aacute;rea de campeo y alimentaci&oacute;n de cientos de miles de aves acu&aacute;ticas, tanto de las invernantes, como en verano, cuando falta el agua y la alimentaci&oacute;n en Do&ntilde;ana y convierten a los arrozales en su principal suministro alimenticio. Este papel ambiental se ha visto reforzado a partir de 1998 tras la rotura de la balsa de residuos de Aznalc&oacute;llar, que verti&oacute; 6 millones de toneladas de lodos t&oacute;xicos y aguas &aacute;cidas detenidas poco antes de entrar en el Parque Nacional en el espacio de entremuros del Brazo de la Torre. La restauraci&oacute;n ambiental de este espacio, incluido en el Parque Natural de Entorno de Do&ntilde;ana, ha facilitado que se abandonen los antiguos cultivos aqu&iacute; implantados, y su conversi&oacute;n en una zona h&uacute;meda con una gran biodiversidad, que se complementa con las casi 4.000 ha de explotaciones acu&iacute;colas extensivas de Veta La Palma, espacio emblem&aacute;tico en el que convive la explotaci&oacute;n de camarones y peces, con la observaci&oacute;n de avifauna de zonas h&uacute;medas.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor6.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor6\" class=\"alignnone size-full wp-image-2968\" height=\"312\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor6.png\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor6.png 600w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor6-300x156.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Mosaico Imagen Landsat Thematic Mapper de julio de 1995, una de los a&ntilde;os m&aacute;s secos del siglo XX. Destaca el predominio de arrozales sin cultivar por falta de recursos h&iacute;dricos, excepto los dependientes de acu&iacute;feros del sector noroccidental de la imagen.<\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor7.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor7\" class=\"alignnone size-full wp-image-2969\" height=\"315\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor7.png\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor7.png 600w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor7-300x157.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Mosaico Imagen Landsat Thematic Mapper de julio de 2004. El verde intenso corresponde a los arrozales.<\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tEl car&aacute;cter &uacute;nico de este espacio, hoy fuente de inspiraci&oacute;n para cineastas, fot&oacute;grafos y otros artistas, es resaltado por sus valores paisaj&iacute;sticos &uacute;nicos. Es un territorio donde lo natural convive con los profundos cambios que se operan a lo largo de un a&ntilde;o agr&iacute;cola, como muestra las dos im&aacute;genes adjuntas. En invierno se produce una inundaci&oacute;n natural de las parcelas por las lluvias. La preparaci&oacute;n de las tierras a principios de primavera antecede a la inundaci&oacute;n de mayo para la siembra, que se realiza por medios a&eacute;reos. En junio, con el arroz nacido, se &ldquo;seca&rdquo; la parcela para facilitar los tratamientos herbicidas; a continuaci&oacute;n se riega hasta octubre cuando se desagua la parcela y se procede a la cosecha. Todo este cambiante traj&iacute;n de colores y texturas se sucede en un escenario absolutamente plano, solo roto por los muros de defensa y terraplenes, por las hileras arboladas que acompa&ntilde;an a los cursos fluviales, y por las manchas blancas del caser&iacute;o, los molinos y secaderos de arroz que parecen flotar sobre las tablas inundadas. Han aparecido recientemente algunos nuevos elementos distorsionantes, muy escasos, como las dos grandes parcelas al norte de Isla Mayor dedicados a las energ&iacute;as alternativas, o el aer&oacute;dromo situado al sur de esta poblaci&oacute;n.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\tSobre el sistema de asentamientos, los antiguos poblados se han abandonado, salvo Alfonso XIII, o se han reconvertido para alojamiento tur&iacute;stico, como ha sucedido con Escobar o Isla M&iacute;nima, &eacute;sta dotada ahora con un muelle en el r&iacute;o para favorecer estas actividades. Isla Mayor, que en el 2013 alcanz&oacute; los 5.948 habitantes, se ha consolidado, adquiriendo nuevas funciones: a partir de 1985 se inici&oacute; expediente de segregaci&oacute;n del Ayuntamiento de Puebla del R&iacute;o, de la que conseguir&iacute;a su independencia municipal el 24 de junio de 1994. El top&oacute;nimo de Villafranco fue cambiado por votaci&oacute;n popular pasando a denominarse como en la actualidad, Isla Mayor, desde el a&ntilde;o 2000.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor8.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor8\" class=\"alignnone size-full wp-image-2970\" height=\"519\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor8.png\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor8.png 600w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor8-300x259.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Ortofotograf&iacute;a PNOA 2008.<\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor9.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor9\" class=\"alignnone size-full wp-image-2971\" height=\"519\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor9.png\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor9.png 600w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor9-300x259.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Ortofotograf&iacute;a PNOA 2010.<\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor10.png\"><img loading=\"lazy\" alt=\"islamayor10\" class=\"alignnone size-full wp-image-2972\" height=\"546\" src=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor10.png\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor10.png 600w, https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/islamayor10-300x273.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Detalle del mapa del Espacio Natural de Do&ntilde;ana, 1:75.000. Tercera edici&oacute;n (2011) Coeditado por la Consejer&iacute;a de Medio Ambiente y Ordenaci&oacute;n del Territorio y el Instituto de Estad&iacute;stica y Cartograf&iacute;a de Andaluc&iacute;a <\/span>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:9px;\">Descargable en: <a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/ieagen\/catalogo\/cartografia\/descargas\/PPN_Donana.pdf\" target=\"_Blank\">http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/ieagen\/catalogo\/cartografia\/descargas\/PPN_Donana.pdf<\/a> <\/span><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las Islas del Guadalquivir (Mayor, Menor, M&iacute;nima) constitu&iacute;an el &uacute;ltimo gran territorio despoblado de Andaluc&iacute;a, una frontera natural por conquistar. Su colonizaci&oacute;n no se inici&oacute; -despu&eacute;s de varias iniciativas fracasadas- hasta finalizar el primer tercio del siglo XX cuando lo hicieron posible la conjunci&oacute;n de varias circunstancias: los avances tecnol&oacute;gicos y la dominaci&oacute;n de las [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false},"categories":[2],"tags":[51,319,83],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2950"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4810,"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950\/revisions\/4810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ws089.juntadeandalucia.es\/institutodeestadisticaycartografia\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}